Электрика и отопление склада: инженерия после каркаса
Что спроектировать параллельно с КМ: освещение, мощность, отопление, вентиляция и типовые ошибки на холодных складах.
Обновлено: 2026-07-14
Каркас ЛСТК монтируют быстро, а инженерию часто «откладывают» — и получают склад без достаточной мощности или с конденсатом на холодных стенах. Инженерные решения нужно закладывать в ТЗ до обшивки.
Электрика: расчёт освещения по нормам для складских помещений, мощность на ворота, погрузчик, зарядку техники. Типовой склад 1000 м² — 30–80 кВт в зависимости от оборудования. Кабельные трассы удобнее прокладывать до закрытия кровли.
Холодный склад: достаточно естественной вентиляции и утепления кровли от конденсата. Тёплый склад: сэндвич 80–150 мм, отопление воздушное или водяное, расчёт теплопотерь по СП 50.13330.
Ворота с электроприводом требуют отдельной линии и заземления. Пожарная сигнализация и оповещение — по классу здания и категории хранения.
Вентиляция при хранении химии, продуктов или влажных материалов — отдельный проект. Металлический каркас заземляют по ПУЭ.
В договоре подрядчика уточните, кто делает разделы ЭОМ и ОВ — «каркасник» редко включает полную инженерию. Заложите 15–25% бюджета здания на сети после монтажа каркаса.
Связанные этапы маршрута
Похожие статьи