Контейнерный терминал на металлокаркасе

Навесы для хранения и перегрузки контейнеров: пролёты, нагрузка от крана, полы.

Контейнер 30 т на уровне пола плюс техника. Каркас и пол проектируют под реальный режим, не «как склад».

Мостовой или портальный кран меняет схему колонн. Закладывают на этапе КМ.

Проект КМ назначает сечения и узлы; подрядчик не должен менять сортамент без перерасчёта.

Смежные статьи — на stalblog.ru; калькулятор — на shpargalka-mk.ru; производство каркаса — lstkmk.ru.