Подкрановые балки: ориентир для цеха

Подкрановая балка — несущий элемент под крановые пути. Её пролёт, высота и жёсткость задают проектировщик КМ по грузоподъёмности и режиму работы крана.

Колонны в зоне крана усиливают: увеличивают сечение, добавляют связи, иногда делают отдельные подкрановые стойки. Тоннаж каркаса растёт на 20–40% по сравнению с «голым» ангаром того же пролёта.

ЛСТК редко тянет тяжёлый мостовой кран — обычно нужен МК из проката с индивидуальным расчётом. Лёгкая кран-балка 1–3 т иногда укладывается в типовое решение.

В ТЗ укажите класс крана, высоту подъёма, частоту работ и тип крановых путей — без этого КП «с краном» будет ориентиром, а не проектом.

Сравните варианты: кран-балка vs мостовой кран vs автокран снаружи — для малых цехов последний иногда дешевле по совокупной стоимости.