Сварка или болты в узлах
Плюсы и минусы соединений в МК и почему ЛСТК почти всегда на болтах.
Обновлено: 2026-07-07
На заводе МК узлы чаще сваривают в стендах — точная геометрия, контроль швов УЗК. На площадке сварка возможна, но дороже и зависит от погоды и квалификации.
Болтовые фрикционные и обычные соединения разбираемы, проще регулировать при монтаже. Нужен контроль момента затяжки.
ЛСТК собирают болтами и саморезами по КМД — сварка на объекте обычно исключена из-за тонкостенного профиля.
В договоре уточните, где сварка допустима, кто выдаёт акты на швы и как оформляется НКС.
Связанные этапы маршрута
Похожие статьи