Тоннаж в КП: как проверить за 15 минут

Тоннаж — главный рычаг цены каркаса. Занижение на 8–12% выглядит как «выгодная тонна», но вы покупаете другой запас прочности. Ниже быстрый порядок проверки КП без диплома конструктора — хватит 15 минут и одной ведомости.

Эталон: одна утверждённая ведомость металла из раздела КМ (или спецификация стадии П). Без эталона сравнивать три завода бессмысленно — сначала проект на https://km-kj.ru или хотя бы единое ТЗ с конфигуратора https://lstkmk.ru/configurator/.

Шаг 1: найдите в КП итоговые тонны и разбивку (колонны / покрытие / связи / прогоны). Нет разбивки — запросите. «Ориентир 45 т» без ведомости — не оферта, а реклама.

Шаг 2: сравните с эталоном КМ. Допуск ±3% на округления нормален. Минус >5% без письменного объяснения (другая схема, отказ от связей) — стоп-фактор тендера. Не принимайте устное «мы чуть облегчили».

Шаг 3: металлоёмкость = тонны × 1000 / площадь в осях. Для лёгкого склада без крана часто 18–26 кг/м². Цифра 14 кг/м² при пролёте 24 м и снеге III — повод открыть калькулятор и спросить инженера завода или автора КМ.

Шаг 4: сверьте 5–7 ключевых сечений со схемами (пояса ферм, колонны крайнего ряда, базы). Спецификация «красивая», а на схеме другой профиль — классика конфликта КМ и КП.

Шаг 5: отдельно метизы, фасонки, базы. В КМ их может не быть в полном объёме — появятся в КМД. Разница КМ vs КМД 5–15% по массе на типовом складе бывает нормой; скачок 30% — сверка ревизий. Разбор — https://km-kj.ru/blog/tonnazh-metalla-v-razdele-km.

Красные флаги: цена только ₽/т без тонн; тоннаж ниже эталона; нет марки стали; АКЗ «по согласованию»; монтаж «уточняется»; разные ревизии PDF в одной переписке.

Зелёные флаги: ведомость приложена; эталон КМ совпал; список исключений; готовность принять вашу спецификацию без «упрощения снега»; контакт инженера, а не только менеджера.

Пример: эталон 52 т. Завод A — 52 т × 100 тыс. = 5,2 млн. Завод B — 46 т × 102 тыс. = 4,7 млн. «Экономия» 0,5 млн исчезает, если B обязан добрать 6 т. Пересчитайте B на 52 т перед выбором — /stati/sravnenie-kp-treh-zavodov-tablitsa.

Миф «скидка за тоннаж»: иногда завод режет сечения, а не цену. Проверка тоннажа важнее торга за тысячу с тонны — /stati/skidka-za-tonnazh-mif-ili-net. Торг без эталона — лотерея.

Чек-лист 15 минут: эталон КМ есть; тонны в КП; Δ% к эталону; кг/м²; 5 сечений сверены; дата ревизии; исключения списком; кто подписывает спецификацию.

Как читать ведомость подробно — /stati/kak-chitat-vedomost-metalla. Полная смета ангара — /stati/angar-cena-m2. Согласование с заводом — https://km-kj.ru/blog/soglasovanie-km-s-zavodom-mk.

Типичная ошибка: принять устное «мы чуть облегчили, надёжность та же». Несущие сечения меняет только ревизия КМ — https://km-kj.ru/blog/reviziya-km-posle-utverzhdeniya.

Итог: тоннаж в КП проверяют против одной ведомости КМ за четверть часа. Без эталона вы торгуетесь не о цене, а о разных каркасах под одной вывеской «ангар».